04 1月 航空機体表面への微細形状付与

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Case study

事例

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航空機体表面への微細形状付与

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お客様：航空会社及び機体メーカー

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目的・課題

[/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-text explain-list center-left”]航空機燃料は非常に高価で、燃費を向上させたい[/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-text bottom-40″][/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-subtitle”]

技術開発

[/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-text explain-list center-left”]機体表面への微細形状付与による燃費向上技術開発[/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-text”][/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-title explain bottom-80″]

特殊な方法で、機体表面に微細形状(リブレット形状)を生成することにより、空気抵抗を低減させることができる。
課題解決に向け開発中。(一部特許取得済)

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性能・機能

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航空機の燃費を向上。

[/vc_column_text][vc_column_text el_class=”page-text explain-list2″]当社が開発する材料について（リブレット形状による燃費向上メカニズム）

航空機の表面は、渦を含む乱流境界層に覆われており、大きな表面摩擦抵抗となっています。（層流の5倍以上）
リブレットと呼ばれる、微細な溝（0.1~0.2mm幅）を表面に設けることで、乱流境界層の表面摩擦抵抗を低減させることが可能です。[/vc_column_text][vc_column_text el_class=”bottom-150″][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]